Pierwsze kroki z Lancią Delta podjęte zostały w latach 70-tych XX wieku. Ta nowoczesna propozycja samochodu średniej klasy i wielkości oferowana była w niewielu wersjach. Nie obniżyło to jednak zainteresowania pojazdem. Pozwoliło to na dalsze ulepszanie modelu Lancia Delta. Kolejnym etapem było wprowadzenie, w 1982 roku, modelu Lancia z automatyczną skrzynią biegów. Charakteryzowała się ona posiadaniem trzech stopni regulacji biegów silnika. Zastosowane rozwiązania w zakresie silników opierały się na wykorzystaniu wcześniejszych modeli omawianych urządzeń, które były również częścią składową Fiata Ritmo. Zainteresowanie producenta samochodami rajdowymi oraz chęć promowania nowego modelu pojazdu dzięki udziałom w rajdach samochodowych spowodowały powstanie wersji Lanci Delta z napędem na cztery koła. Znaczny sukces, jaki odniosła Delta, w zakresie konkursów rajdowych przyczyniła się także do rozwoju samochodu przeznaczonego do użytku społecznego. Efektem tych prac było zmodernizowanie typowo sportowego samochodu Lancia Delta S4 i dostosowanie go do możliwości masowej produkcji auta.
