Kolejną, istotną cechą motocykli z akumulatorami litowo-jonowymi jest bardzo cicha praca, jeżdżą one bez wydawania jakichkolwiek głośniejszych dźwięków, co można uznać za duży atut. Niestety może to okazać się również minusem, gdyż wpływa to na bezpieczeństwo jazdy. Jednoślady spalinowe głośną pracą silnika alarmują o swojej obecności także z daleka wszystkich pieszych, rowerzystów oraz kierowców, co pozwala w wielu sytuacjach na wcześniejszą reakcję oraz zwiększenie szansy na potencjalną kolizję. W kwestii bezpieczeństwa użytkowania przewagę mają motocykle spalinowe także w sytuacji kolizji lub wypadku, gdyż wyciek paliwa nie jest groźny, jeżeli nie ma w pobliżu ognia lub iskry. Zasady lub kwasy zawarte w akumulatorach motocykli elektrycznych są niebezpieczne w razie jakiegokolwiek kontaktu ze skórą oraz szczególnie niebezpieczne w styczności z wodą, np. w trakcie deszczu. Utrudnia to także akcję straży pożarnej, gdy zachodzi potrzeba na przykład gaszenia szalejącego ognia. Podstawową różnicą są jednak osiągi, pojazdy elektryczne po maksymalnym naładowaniu są w stanie przejechać od 100 do 160 km, po czym ładowanie trwa ok. 40 minut. Wysoka cena również przyczynia się do przewagi motocykli napędzanych benzyną.
